Page_Banner

Жаңалықтар

Қорғаныс қабатының гидрофобты қабатының құпиясы

Статистикаға сәйкес, Қытай 2021 жылдың желтоқсанына дейін 302 миллион автомобильге ие болады. Соңғы тұтыну нарығы көп жағдайда, тұтыну нарығы біртіндеп көркемдік автомобиль киімдеріне сұранысқа ие болды, өйткені көлік құралдарының кеңеюі және бояуды күтуге сұраныс жалғасуда. Тұтынушылардың кеңеюіне қарамастан, көрінбейтін автомобиль киімдерінің арасында бәсекелестік жылытылуда. Қазіргі тенденция, төмендегі бәсекелестік баға белгілеуге бағытталған, ал жоғары деңгейдегі бәсекелестік техникалық тұрғыдан орталықта болады.

Сәндік фильм

Қорғаныс қабығының гидрофобты қабатының құпиясы (1)

Бүгінгі өнімдердің біртекті болғандықтан, бағалық соғыстың соңғы мақсаты қарсыластарға мыңға жету және сегіз жүзден айырылуы керек. Технологияға байланысты, тауардың айырмашылығын анықтауға және өнімнің айырмашылығын анықтауға байланысты біз нарықтың жаңа мүмкіндіктерін ала аламыз.

Автомобиль жамылғысының жаңа технологиясына назар аударыңыз және өнеркәсіптік сапарды ұстаңыз

Автомобиль жамылғысы, біз бәріміз білетіндей, сызатқа қарсы, көз жасына қарсы және басқа да ерекшеліктері бар. Бұл сипаттамалар автомобиль жамылғысының TPU субстратынан алынған. Жақсы TPU материалының қақпағы бояу бетін жақсылап қорғайды және ұзақ қызмет ету мерзімі бар. Автомобиль жамылғысының тағы бір негізгі функциясы - өзін-өзі тазарту, өзін-өзі жөндеу және жоғары ағарту. Бұл функциялар ТПУ субстрат бетіне жабыннан алынады. Бұл қабаттың сапасы өзін-өзі тазалаудың үлкен функциясын анықтап қана қоймай, сонымен бірге көліктің сыртқы келбетін шешудегі ең маңызды айнымалылардың бірі болып табылады. Нәтижесінде, сатып алушылар автокөлік киімдерін автокөлік сатып алған кезде, оларда күнделікті келбетті сақтау үшін, олар жабынның өзін-өзі тазалау көрсеткіштеріне қосымша көңіл бөледі.

 

Жақындық пен қашықтық арасында айырмашылық бар, ал гидрофобты жабыны автомобиль жамылғысы нақтылайды!

Көптеген көрінбейтін автомобильдердің қақпақтары өзін-өзі тазалау функциясы сияқты жарнамаланады, бірақ әсер туралы сұрақ белгісі бар. Тіпті көптеген фильмдер дүкендеріне көмек туралы түсінік қажет. Көрінбейтін вагондардың гидрофильді және гидрофобикалық түрлері бар. Бүгін біз бұл жақындық айырмашылығы туралы сөйлесеміз.

Кейбір автокөлік иелері жаңбыр жауғаннан кейін, су буланып, қара немесе ақ жаңбыр дақтары төмендегі суретке ұқсас, қара немесе ақ жаңбыр дақтары пайда болады.

Өнеркәсіптік инсайдерлердің айтуынша, оның басты себебі, көлік құралының қаптауы гидрофобты емес, сондықтан су тамшылары, су тамшылары, машиналық пальтоға жабысып, ағып кетпейді. Су буланған кезде, қалған заттар су белгілері, су дақтарын және жаңбыр дақтарын құрайды. Қаптаудың ықшамдылығы жеткіліксіз делік. Бұл жағдайда қалдық заттар сонымен қатар мембрананың ішкі көрінісін инфляциялайды, нәтижесінде жаңбыр дақтарына әкеледі, нәтижесінде жаңбыр дақтарына, мембрананың қызмет ету мерзімін төмендетеді.

 

Автомобиль жамылғысы гидрофильді немесе гидрофобты ма? Бұл қалай ажыратылады?

Біз саралауды үйренуден бұрын, алдымен гидрофильді және гидрофобты түсінігін түсінуіміз керек.

Микроскопиялық тұрғыдан, су тамшысы мен мембрана беті арасындағы байланыс бұрышы оның гидрофильді немесе гидрофобты екенін анықтайды. 90 ° -дан аз контакт бұрышы гидрофильді, 10 ° -дан аз, контакт бұрышы 90 ° -тан үлкен, контактілі бұрышы гидрофобты, ал 150 ° -тан артық контакт бұрышы супер-гидрофобты болып табылады.

Қорғаныс қабатының гидрофобты қабатының құпиясы (2)

Қорғаныс қабығының гидрофобты қабатының құпиясы (2), егер өзін-өзі тазартатын эффект болса, автомобиль жамылғысының жабыны жағынан. Бұл теориядағы мүмкін, бұл гидрофобтаризмді немесе гидрофобтарды жақсарту керек пе, жоқ па. Өздігінен тазартатын әсер, екінші жағынан, гидрофильді контакт бұрышы 10 градустан аз болған кезде ғана оңтайлы болып табылады, ал өзін-өзі тазартатын жақсы әсер ету үшін гидрофобты бетіне тым көп мөлшерлеу қажет емес.

Кейбір кәсіпорындар статистикалық тестілерді өткізді. Бүгінгі таңда нарықтағы көліктің көпшілігі гидрофильді жабындар. Сонымен бірге, заманауи автомобиль пальто жабындары супер гидрофильдылыққа жете алмайды, ал 10 ° супер гидрофильділікке қол жеткізе алмайды, ал көпшілігі ең көп дегенде 80 °.

Нәтижесінде нарықтың гидрофильді вагонының өзін-өзі тазартатын әсері жақсаруы мүмкін. Себебі, гидрофильді көрінбейтін автокөлік қақпағын бекіткеннен кейін, ағынды сулармен ағынды сулармен айналысыңыз жаңбырлы күндерде жоғарылайды, дақтардың ықтималдығын арттырады және бояу бетіне жабысып, оны тазалау қиын.

Сарапшылардың пікірінше, гидрофильді жабындардың өндірістік процесі қарапайым және гидрофобты жабындарға қарағанда қымбат. Керісінше, гидрофобты жабындар нано-гидрофобты жанофобиялық ингредиенттерді қосуды қажет етеді, және технологиялық талаптар көптеген компаниялар көптеген компаниялармен таныса алмайтын, сондықтан суға арналған пиджактың танымалдылығына сәйкес келмейді.

Алайда, гидрофобты автомобиль жамылғысы көрінбейтін автомобиль жамылғыларының нашар тазартылған әсері проблемасын шешуге ерекше артықшылықтарға ие, өйткені гидрофобты жабынды лотос жапырағы әсерімен бірдей әсер етеді.

Қорғаныс қабығының гидрофобиялық қабатының құпиясы (3) Лотос жапырағының әсері, жаңбырдан кейін, лотос жапырақ бетіне дөрекі микроскопиялық морфология және эпидермиялық балауыз су тамшыларының жапырақ бетіне таралуына және оның орнына су тамшыларын құруға жол бермейді. Сонымен бірге, ол шаң мен гримді жапырақтардан алып тастайды.

Қорғаныс қабығының гидрофобты қабатының құпиясы (4)

Гидрофобты көлік құралына қойылған кезде, жаңбыр суы мембрананың бетінде түскен кезде, гидрофобты жабынның беткі кернеуіне байланысты су тамшыларын құрайды. Су тамшылары жайлап сырғып, ауырлық күшіне байланысты мембрана бетіне кетеді. Жылжымалы су тамшылары сонымен қатар, өздігінен тазартатын әсер ететін мембраналық бетінен шаң мен тұнбаны алып тастай алады.

Қорғаныш қабатын гидрофобты қабаттың құпиясы (3)
Қорғаныс қабатының гидрофобты қабатының құпиясы (4)

Көлік жабыны гидрофильді немесе гидрофобты екенін қалай ажыратуға болады?

Екі негізгі жол бар:

1. Байланыс бұрышын өлшеу үшін кәсіби құрылғыларды пайдаланыңыз.

2. Өндірік алдын-ала бағалау үшін мембрана бетінің үстіне қойылады.

Су тамшылары қарапайым гидрофильді бетіне оңай адсорб Су тамшылары өте гидрофильді бетіне пайда болмайды. Тек беті ылғалды болады; Су тамшылары гидрофобты беттерде дамиды, бірақ олар ауырлық күші бар болады. , ауыстырып, жер беті құрғақ болып қалады, ал супер-гидрофобты әсері күшті.

Нәтижесінде, автомобиль жамылғысына су қойылған кезде, ол шашыраңқы моншақтарды құрайды, олар қиын, сондықтан оның көпшілігі гидрофильді жабын. Су тамшылары жиналып, сырғып кетеді, көбінесе гидрофобты жабындарда жабылады.


POST TIME: SEP-15-2022